Der Krieg auf der Schiene in der Russischen Föderation geht weiter und gewinnt immer mehr an Schwung
In den ersten Monaten des vollständigen Einmarsches Russlands in die Ukraine war von Sabotageakten auf der Schiene die Rede, die den Transport von Zügen mit Waffen erschweren könnten. Es erschienen viele Kanäle, die Anweisungen für Partisanen veröffentlichten und die Verantwortung für die Sabotageakte übernahmen, aber die Sicherheitskräfte begannen erst im Herbst 2022, über die Festnahme von Saboteuren zu berichten.
In der Russischen Föderation kündigten die Bewegungen „Combatant Organization of Anarcho-Communists“ (COAC) und „Stop the Wagons“ ihre Sabotageaktivitäten an der Eisenbahninfrastruktur an. Nach Angaben von The Insider sind in der Russischen Föderation von März bis Juni 2023 63 Güterzüge entgleist, das sind fast anderthalb Mal mehr als im gleichen Zeitraum des vergangenen Jahres. Gleichzeitig verlagerte sich die Geografie der Waggonunfälle nach Westen, und ein Teil der Züge verunglückte in der Nähe von Militäreinheiten. Nach Angaben der Russischen Eisenbahnen und der Aufsichtsbehörden ist die Hälfte der Unfälle auf den schlechten Zustand der Gleise zurückzuführen.
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