Дурні й дороги: в Бурятії розкрили статистику

Виявляється, Бурятія виконує план з обох традиційних проблем, які Росія приносить на будь-яку завойовану територію. 28 червня прес-служба Бурятстату повідомила, що станом на кінець 2021 року частка автошляхів загального користування регіонального або міжмуніципального значення в Бурятії, які не відповідають нормативам, становила 51,7% (2020-го було 51,9%), місцевого значення – 54,7% (у 2020 – 55,4%).

Загалом у республіці 14869 км із твердим покриттям (2020 – 14775,3 км) трохи більше половини (63,2%, у 2020 – 63,7%!) всіх доріг.

Судячи з останніх показників, нові дороги, які кладуть у Бурятії, – це ґрунтовка. Іншого пояснення, як можна зменшувати кількість асфальту за загального зростання доріг, у нас немає.

Це була і залишається одна з найбільших жертв путінської Росії. З таким рівнем розвитку та життя не дивно, що це регіон, який дає чи не найбільшу кількість «добровольців» на війну з Україною. Питання в іншому: чому вони не піднімаються проти Москви?