Чувашія мало не поринула в екологічну катастрофу

Біля селища Çĕнĕ Лапсар поїзд ПАТ «Хімпром» із небезпечним вантажем протаранив автомобіль Toyota Corolla на залізничному переїзді Ішлейським шосе. Водій 69 років був тверезий, але задумав проскочити попереду локомотива.

Усередині цистерн, які тягнув за себрю локомотив, були різні токсичні речовини, включаючи пергідроль — перекис водню. Для медичних цілей? Ні, для війни. Всі цистерни везли складові компоненти палива, серед яких є перекис водню, що використовується як окислювач гасу для крилатих ракет, гас-електричних субмарин і літаків. Велика концентрація пергідролю у повітрі викликає миттєві й сильні опіки легень. Саме вибух пергідролю називають однією з імовірних причин аварії підводного човна «Курськ».

Те, що залізницею везли небезпечний для життя та здоров’я населення вантаж — саме собою є фактором підвищеної небезпеки. Але тут нікуди не дінешся — вся Росія великий військовий завод.

Республіці дуже пощастило, що під час зіткнення не стався вибух, інакше на цьому місці утворився б «новий Бхопал» — місто в Індії, де 1984 року за 72 години через аварію на хімзаводі «Union Carbide» отруйний газ убив понад 8 тисяч людей. Одночасно 15 тисяч дещо пізніше і ще 600 тисяч отримали проблеми зі здоров’ям на все життя. Але якщо в Бхопалі це була просто недбалість персоналу заводу, то Чувашія постраждала б через войовничі бажання Москви, чого цілком можна було б уникнути.