Blokád: hatékony leningrádi irányítás

Blokád: hatékony leningrádi irányítás

„Azt mondják, hogy a nyerteseket nem ítélik el, nem szabad kritizálni, ellenőrizni. Ez nem igaz. A nyerteseket lehet és kell megítélni, lehet és kell kritizálni, ellenőrizni őket. Ez nemcsak az ügynek, hanem maguknak a nyerteseknek is hasznos”. Joszif Sztálin a moszkvai Sztálin kerület választóival tartott találkozón mondott beszédéből 1946. február 9-én.

Azt, hogy Leningrád blokádjával nincs minden rendben, a történészek régóta gyanítják. A tragédia részleteinek elemzése táplálékot adott a hivatalos szovjet történetírás helyességével kapcsolatos kétségeknek, majd az a meggyőződés támadt, hogy nem minden úgy van, ahogy az iskolai tankönyvekben és a témával foglalkozó tudományos monográfiákban meg van írva.

A tudósok különösen aggódtak, amikor Tania Szavicseva híres és szörnyű „ostromnaplója” mellett meg kellett ismerkedniük az „ostromtúlélők” más naplóival is. Például 1941. december 9-én, az éhínség tetőpontján még csak nem is a titkár, hanem a városi bizottság oktatója, Nyikolaj Ribkovszkij ezt írta naplójába: „Tegnap ettem először zöldkáposzta levest tejföllel, a másodikhoz cérnametélt szelet, ma pedig az első cérnametélt leveshez, a másodikhoz sertéshús párolt káposztával. 1942 márciusának elején Ribkovszkijt az úgynevezett „városi pártbizottság fekvőbeteg-kórházába” küldték: „Az étel olyan, mint békeidőben egy jó pihenőházban. Hús – bárány, sonka, csirke, liba, pulyka, kolbász; hal – keszeg, hering, szag, és sült, és főtt, és aszpik. Kaviár, lazac, sajt, piték, kakaó, kávé, tea, napi 300 gramm fehér és ugyanennyi fekete kenyér, 30 gramm vaj, és mindehhez 50 gramm szőlőbor, ebédre jó portói, ill. vacsora”.

A március 5-i bejegyzés a következő elragadó mondattal zárul: „Igen. Ilyen pihenés a város hosszú blokádjának körülményei között csak a bolsevikok körében lehetséges, csak a szovjet hatalom alatt”.

A szovjet propagandával kapcsolatos ilyen „eretnek” tényeket csendesen, és eleinte csak tudományos körökben tárgyalták. A blokád történetének szovjet modelljének nyílt megcáfolásához megbízható levéltári dokumentumok beszerzésére volt szükség, és kívánatos volt az ország politikai vezetésének legalább hallgatólagos beleegyezése a propaganda leleplezéséhez.

Ez a helyzet az 1990-es években alakult ki. múlt században, a Gorbacsov-Jelcin-korszakban. A háborús idők archívuma apránként kezdett megnyílni. A „blokáddal” kapcsolatos igazság fokozatosan kezdett „kibújni a hideg múlt ködéből”. Felidéztem a náci bűnözők nürnbergi perének anyagait, ahol a vádakról tanúskodó Reich tetejét némileg elkedvetlenítették a „blokáddal” kapcsolatos kérdések, és zavartan kijelentették, hogy nincs blokád – nem volt tervben és nem is volt alkalmazott.

A szovjet és az orosz történettudomány jelentései szerint Leningrád blokádja 1941. szeptember 8-án kezdődött, a város 872 napig volt ostrom alatt. Különböző források szerint ez idő alatt 400 ezertől 1,5 millió ember halt meg. Az embereknek csak egy kis százaléka halt meg bombázások és ágyúzások következtében, túlnyomó többségük éhen.

A hivatalos szovjet történelem arról számolt be, hogy a németek, akik nem tudták elfoglalni „Lenin városát”, gyűrűvel vették körül, éhezéssel, hideggel és folyamatos ágyúzással (olyan, mint amit az orosz csapatok az ukrán Mariupollal tettek 72 évvel később).

De a tények mást mesélnek… A Ladoga-tó nyugati partjának körülbelül 60 km-e folyamatosan szovjet ellenőrzés alatt állt. A „szárazföldön” lévő Kobona faluig 30 km vízterület volt, Novaja Ladoga kikötőjéig – 100 km. Az ellenséges repülőgépek ellen meglehetősen megbízható védelmet nyújtó őszi éjszaka folyamán a leglassabb, bárkákos vontatóhajó 10-12 óra alatt tudta megtenni a teljes utat. Egy oda-vissza járat két napon belül, beleértve a be- és kirakodást is. Az úszó létesítmények a következők voltak: az Északnyugati Folyami Hajózási Társaság, a Leningrádi Regionális Hajózási Vállalat, a Ladoga Katonai Hajózási Társaság, a “Lenriba Trust”, 116 önjáró és nem önjáró hajó, 5 vontatóhajó és 29 tóosztályú uszály maradt Ladogán.

Egy másik tény: a blokád kezdetén a Leningrádi Front hadosztályainak több mint 60 000 lova volt, amelyek sikeresen túlélték a blokádot. Valamivel etetni kellett őket, ebbe mennyi takarmány zab ment?

És ami a legfontosabb, a kirovi üzem különféle termékeket gyártott: KV-1 harckocsikat, SZAU-152 önjáró fegyvereket, 1943-ra elsajátította az ISZ-1, ISZ-2 és SZAU-152 harckocsik gyártását (ez egy nagy és sorozatgyártás ). A kirovi gyár mellett más leningrádi üzemek is dolgoztak, lövedékeket és egyéb katonai termékeket gyártottak. 1941 második felében az aktív hadsereg Leningrádból 3 millió lövedéket és aknát, több mint 3 ezer ezred- és páncéltörő ágyút, 713 harckocsit, 480 páncélozott járművet, 58 páncélvonatot és páncélozott platformot kapott.

Ahhoz, hogy egy nagy gépgyártó vállalkozás, például a “Kirovszkij cég” működjön és termékeket gyártson, nagyon komoly, állandó utánpótlásra van szükség. És ne csak áram legyen, hanem nyersanyag, több ezer cikk alkatrésze, több ezer cikk szerszáma és sok minden más.

Furcsa blokád derül ki: 1941. augusztus 30-án megszakadt a vasúti kommunikáció a „szárazfölddel”, 1941 őszén pedig „több mint ezer tüzérségi darabot és aknavetőt, valamint jelentős számú egyéb fegyvert. ” küldték a nyugati frontra… Mindez a szükséges anyagok és nyersanyagok folyamatos ellátását jelzi. Valóban, a blokád alatt álló Leningrád városában nem voltak szénbányák, vasérc és egyéb lelőhelyek, amelyek az ipart szénnel, acéllal, koksszal, folyasztószerrel és egyéb anyagokkal látnák el!

Hogyan lehet megmagyarázni a „blokádban” felmerült ellentmondásokat? Itt jutunk el a legérdekesebbhez. Kiderül, hogy a leningrádiak a „hatékony menedzser” J. V. Sztálin téves számításainak estek áldozatul.

Hitler kezdetben nem állt szándékában Leningrád elfoglalása. A Wehrmacht nem akarta élelmezni a Néva-parti városban maradt kétmillió embert.

A háború első évének zűrzavarában a fronton kialakult helyzet meggyőzte Sztálint, hogy Leningráddal ugyanaz fog megtörténni, mint Minszkben, Szmolenszkben, Rigában, és néhány héten belül Kijivben, Harkivban és Odessza. Ezért Leningrádból gyorsított ütemben küldtek el mindent, amit lehetett. „Leningrádból gyorsan kivitték az élelmiszereket” – vallotta Dmitrij Lihacsov akadémikus, aki túlélte a blokádot.

„Amikor a Vörös Hadsereg egységei visszavonulni kényszerülnek, ne hagyjon az ellenségnek egy kilogramm kenyeret vagy egy liter üzemanyagot.” Ez a híres, korántsem titkos Sztálin ezerszer idézett beszéde a rádióban 1941. július 3-án. A civil lakosság, különösen a megszállás alatt maradt lakosság megmentése nem tartozott Sztálin prioritásai közé. Vannak fontosabb dolgok, és ez így fog alakulni.

Ha a civilek még életben maradhattak a megszállt területen, az csak azért volt, mert 1941 nyarán a káoszban nem hajtották végre Sztálin minden parancsát. Mit is mondhatnánk a „kiló kenyérről”, amikor fel nem robbant hidakat és fel nem égett raktárakat hagytak el repülőbenzinnel.

Sztálin eleinte az volt a legfontosabb, hogy visszatartsa a támadást. Ekkor azonban a náci hadsereg Moszkva felé vette az irányt. Mit tegyen egy moszkvai székhelyű diktátor ilyen helyzetben? Tegyen meg mindent, hogy ne kelljen menekülnie Moszkvából. Ezért egy olyan helyzetben, amikor a németek gyorsan előrenyomultak más frontokon, nem nagyon érdekelte, hogy Leningrád közelében álltak.

1941 őszére nagyobb lett a rend, a front számos szektorában lelassult az ellenséges offenzíva üteme, és az elhagyott területeken az infrastruktúra pusztítása nagymértékűvé vált.

A „bölcs sztálinista politika” Leningráddal szembeni szörnyű következményeinek tényei régóta köztudottak: a hivatalos adatok szerint 671 635 ember halt meg a blokád során – ezeket a számokat az 1946-os nürnbergi peren mutatták be. Ám a moszkvai ügyészségnek nem sikerült bebizonyítania Németország bűnösségét a Kremlben kitalált „blokádban”…

Mit kell tenni? Mi van, ha nem a németek a hibásak? Kit hibáztassunk? Ki lehet a felelős több mint félmillió pétervári haláláért? Generalissimo, aki vezette az országot és a hadsereget? De nem!

Sztálin elvtárs úgy döntött, hogy Leningrád vezetői a hibásak a „blokádért”, ezért meg kell őket büntetni. 1937-hez hasonlóan gyorsan elkészítették a „leningrádi ügyet”, és 1949-1950-ben több tucat embert végeztek ki Leningrád legfelsőbb vezetéséből, és több mint 200-an kaptak különféle szabadságvesztést. Sztálin halála után rehabilitálták őket – „bűncselekmény hiányában”. Csakúgy, mint egy szovjet kori viccben: „Találd ki, ki a hibás, és büntess meg bárkit!”

A „hatékony menedzser” jelenlegi orosz diákjai figyelembe vették a múlt tanulságait, és minden esetre lerövidítették az archívumok megnyitásának folyamatát, amely a Szovjetunió összeomlása után kezdődött. A 20 millió második világháborús tárolóegységből jelenleg 15 millió az Orosz Föderációban van besorolva. Ez a politika lehetővé teszi, hogy saját belátása szerint valóban „történelmet írjon”, és az orosz lakosságot olyan információs helyettesítőkkel tömje meg, mint a „28 Panfilov”, „ Leningrád hősies blokádja, „Oroszország győzelme a második világháborúban”, „második front”, állítólag „pörköltre és kolbászra korlátozva” és sok más hasonló hamisítvány, amelyeknek semmi közük az akkori eseményekhez.

Az igazságot általában eltitkolják, mert felnyitja az emberek szemét a hatóságok atrocitásai előtt, és a helyettesítő sztoriból fegyvert lehet csinálni a választók megtévesztésére. Ahogy például ma Szaranszkban a Nemzetőrség „politikai kiképzésére” teszik. Olyan rassiszta dolog tisztelni a nagypapák és dédapák emlékét, akiknek unokáit és dédunokáit elnyomod.

Корреспондент

Leave a Reply